Federal Racing Tangguh Taklukan Sumatera, Sampai Nol Kilometer

Perjalanan yang dilakukan Stephen Langitan menggunakan Suzuki Inazuma selama 15 hari (27 September - 11 Oktober 2015) merupakan pembuktian dari ketangguhan  pelumas Federal Racing full synthetic. Perjalanan dengan jarak tempuh lebih dari 5.500 km berlangsung sukses tanpa adanya kendala pada mesin dan pelumas yang dipakai.

Suzuki Inazuma merupakan motor sport berkapasitas 250 cc dengan konfigurasi mesin dua silinder sebaris, tentunya membutuhkan pelumas dengan performa tinggi. Federal Racing dengan spesifikasi 10W-40 merupakan pelumas yang cocok dengan Suzuki Inazuma.

Selama perjalanan, Stephen Langitan merasakan power mesin Inazuma menjadi lebih besar dan penggunaan bahan bakar lebih irit dari sebelumnya, "Federal Racing membuat performa mesin Inazuma terasa semakin bertenaga, dan motor selalu ingin melaju lebih kencang tarikan motor menjadi maknyus dan ringan. Dengan angka perbandingan konsumsi baha bakar 1:35 (1 liter per 35.48 km)," tutur Stephen Langitan yang merupakan pengelola website motobikerz.com ini.

Stephen yang melakukan solo touring ini melakukan penggantian oli di kilometer 3.000, "Sebenarnya oli ini tidak perlu diganti, dan bisa saja diteruskan hingga finish di Jakarta dengan total jarak tempuh 5.500 KM, tetapi karena alasan keamanan dan kenyamanan, maka oli pengganti sebanyak 2 liter yang sudah dibawa sejak dari rumah saatnya dibuka dan dituang ke motor," ungkap pria jangkung ini.

Menurutnya dari hasil solo touring keliling Sumatera sejauh 5.500 KM, SL dapat mengatakan bahwa pelumas FEDERAL RACING 10W-40 ini benar-benar dapat dipercaya dan juga sangat direkomendasikan buat mereka para biker penggemar turing jauh.

Berikut rute yang ditempuh ;

    Hari 1: Jakarta- Bandar Lampung (via Tangerang-Serang-Pelabuah Meran-Pelabuhan Bakauheni)
    Hari 2: Bandar Lampung – Lahat 414 Km (via Kotabumi – Bukit Kemuning – Baturaja – Muara Enim)
    Hari 3: Lahat – Sei Rumbai 485 Km (via Lubuk Linggau – Sarolnagun – Bangko – Muara Bungo)
    Hari 4: Sei Rumbai – Bukittinggi 350 Km (via Sawahlunto – Solok – Sitinjau Lauik – kota Padang – Padang Panjang)
    Hari 5: Bukittinggi – Padang Sidempuan 275 Km (via Bonjol – Lubuk Sikaping – Rao – Panyabungan)
    Hari 6: Padang Sidempuan – Sidikalang 290 Km (via Sibolga – Tarutung – Siborong Borong – Dolok Sanggul – Tele)
    Hari 7: Sidikalang – Blang Pidie 290 km (via Subulussalam – Bakongan – Tapaktuan)
    Hari 8: Blang Pidie – Banda Aceh 365 Km (via Meulaboh – Calang)
    Hari 9: Minggu 4 Oktober trip Nol Km Sabang di Pulau Weh
    Hari 10: Banda Aceh – Langsa 436 Km (via Sigili – Bireuen – Lhokseumawe – Lhoksukon – Pereulak)
    Hari 11: Langsa – Tebingtinggi 285 Km (via Stabat – Binjei – kota Medan – Lubukpakam)
    Hari  12: Tebingtinggi – Duri 450 Km (via Kisaran – Rantau Prapat – Kota Pinang – Sikampak dan Rokan Hilir)
    Hari 13: Duri – Pekanbaru 135 Km (via Minas – Rumbai)
    Hari 14: Pekanbaru – Palembang 712 Km (via Rengat – Jambi)
    Hari 15: Palembang – Rumah 454 Km + 130 Km (via Menggala – Pelabuhan Bakauheni – Pelabuhan Merak – Serang – Tangerang – Serpong)