Memanaskan Mesin Motor Sebelum Berjalan, Masih Perlukah?

Feders, dibanding motor karburator, motor berteknologi injeksi memang lebih mudah dihidupkan mesinnya.

Lantas jika gampang dihidupkan dalam segala kondisi suhu, apakah mesin motor berinjeksi juga wajib 'dipanaskan'?

"Pemanasan perlu, untuk meratakan pelumas di silinder dan kepala silinder untuk mesin 4-tak." 

(BACA JUGA : Yamaha NMAX 2018 Resmi Melantai, Berapa Harga Versi Termurah?)

"Juga merapatkan kompresi mesin," kata M. Abidin, General Manager Aftersales & Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), seperti dikutip dari otomotifnet.com.

"Ritual ini bisa dilakukan kapan saja tidak pandang waktu. Untuk motor injeksi di kisaran 1 menit. Sementara motor non-injeksi antara 2-3 menit. Kalau motor lama bisa 3-5 menit," lanjutnya.

Selain merapatkan banyak komponen mesin, pemanasan juga berfungsi untuk menjaga aki.

(BACA JUGA : Foto-foto Fitur Yamaha NMAX 2018, Premium Seat Dengan Detil Jahitan Asli )

"Sebab, saat mesin Off, pasti ada kebocoran setrum di aki. Makanya, agar setrum di aki tidak tekor, motor perlu dipanaskan tiap 2 hari sekali. Tak perlu lama. Jika kondisi baterai baik, satu atau dua menit, setrum sudah mengisi," tutupnya.

Khusus motor karburator, jika lama tak hidup, biasakan menstarter dengan kondisi kontak Off.

Gunanya untuk memancing kabut bahan bakar. 

Sekitar 5 sampai 7 kali engkol sebelum di start on.

(BACA JUGA : Yamaha NMAX 2018 Resmi Melantai, Berapa Harga Versi Termurah?)

Kalau mesin injeksi enggak perlu ya.

Nah Feders, bicara motor injeksi dan karburator, matik atau pun motor sport Federal Oil memiliki pilihan oli lengkap untuk kedua jenis type motor ini.

Dengan kandungan teknolgi modernya, pelumas Federal Oil mempu memberikan perlindungan terhadap mesin danegan kondisi suhu menjadi 2Xlebih dingi.

Bagi Feders yang ingin melihat-lihat produk Federal Oil, silahkan klik pada link berikut ini. (Federaloil.co.id)