Mengupas Teknologi ACG Starter di Motor Honda

Cara Kerja teknologi ACG Starter
Ketika mesin dinyalakan, arus listrik akan mengalir melalui stator yang berlaku sebagai magnet listrik. Stator tersebut pada dasarnya memiliki prinsip kerja yang hampir mirip dengan alternator, hanya lebih mengkamulkan magnet. 

Pada saat mesin dinyalakan, secara otomatis arus listrik akan langsung dialirkan ke FET Circuit yang terdapat pada Electronic Control Module (ECM) yang kemudian dibagi secara merata ke dalam 3 hall. Selanjutnya, stator tersebut akan menjadi elektromagnetik dan akan bertemu dengan magnet flywheel. 
Pertemuan inilah yang menyebabkan flywheel bergerak, sebelum akhirnya menggerakkan piston yang terhubung langsung untuk menyalakan mesin motor. 

Selanjutnya, setelah motor dalam kondisi berjalan, maka secara otomatis ECU / ECM akan memutus tegangan listrik ke stator dan beralih fungsi menjadi Generator AC.

Generator ini nantinya akan mengubah arus listrik menjadi DC (searah) untuk mengisi baterai (aki) dan mendukung kinerja teknologi ACG Starter pada penggunaan berikutnya. 

Secara logika, karena gesekan yang terjadi adalah berasal dari pertemuan antara dua magnet, maka dapat dipastikan tidak akan ada lagi suara berisik akibat gesekan antara gir yang terjadi ketika Kamu mulai menyalakan mesin motor (seperti pada sliding-gear starter-type system). 

Kamu hanya akan merasakan mesin motor Kamu menyala seketika dengan bunyi yang sangat halus(diminimalisasi).(federaloil.co.id)